30万左右的越野车 三十万到四十万的越野车

大家好，如果您还对30万左右的越野车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享30万左右的越野车的知识，包括三十万到四十万的越野车的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

30万非承载越野车

三菱的另外一款车品叫做“小山猫”的帕杰罗Sport车型开始走红，国内人更倾向于称呼Ta为帕杰罗·劲畅。首先最大的不同，就是Sport版本依然沿用最初的非承载式车身，而其他的机械核心配件则是和之前的“大哥”帕杰罗共用。当然，还保有越野的基础大梁，这在整个车身刚性和底盘刚性两方面从来都不服汽车圈竞争者的帕杰罗·劲畅，更是成为了最高强度独立悬架结构的市场标杆。

30万左右的硬派越野车~求推荐

国内30多万的硬派越野车也就几辆车，帕杰罗、劲畅、五十铃mu-x、福特撼路者等。

先说帕杰罗吧，v93的发动机真够老的，户外越野勉强凑合着用，连自家定位更低的劲畅的6B31都比不过，现在V93的后悬太长，造成出去穿越的时候老是要担心后面保险杠。除了减震有点偏硬，内饰落后，比普拉多多了的那把锁还是能帮你过一些烂路的。

至于劲畅的话，开起来也爽快，非承载式车身，两把锁，号称性价比之王，不过小问题也多，异响是顽疾了，很多车友都在吐槽，内饰差、舒适性差，空间小，油耗大等算是继承了三菱的“传统”了。

五十铃mu-x同样也有很多问题，经常被车友吐槽分动箱漏油、刹车软管变形……实在不敢恭维。

福特撼路者是小马拉大车，不过拉得很有实力，2.0T汽油涡轮增压发动机拉2吨左右的车，匹配6挡手自一体变速箱，马力输出245，最大扭矩360，动力输出不错，开起来很有推背感，无论是高速还是山路，从没听人说过它肉，这方面倒真有点性价比的优势了，在爬坡，过烂路时，表现也都还不错。其柴油版的油耗也很感人，非承载式车身加上优于同级别车的接近角，离去角，纵向通过角等，以及全时四驱加持，越野感很真实，现在还推出了购车减三万的活动，算是30万越野车里性价比很好的了。

三十万到四十万的越野车

女士开的越野车，四十万左右的，Q5应该不错。还有我给你推荐几款供你备选：路虎神行者2、宝马X1、大众途观，还有一款宝马迷你车叫：MINICOUNTRYMAN，这车虽然小，但外形小巧可爱，是小车中的精品豪华车。

30万左右，选越野该选什么车

您好，感谢邀答！根据您的需求，可以知道一般城市SUV满足不了您的需求。所以我们来看看您的这个价位能买到哪些合您胃口的车型，尽量满足您越野的需求！

推荐车型1，福特撼路者

作为福特旗下的硬派越野车，从外观上就能看出来，它的"美国味"还是很足的，镀铬的大嘴，肌肉感十足的外观，这都是它的外表所带给我们的第一感受。那么它真的有外表那么硬吗？答案是肯定的，非承载式车身加上优秀的接近角，离去角，纵向通过角，还有全时四驱加持，决定了他是一台真越野。中央差速器采用的是多片离合器，前悬架是双叉臂式独立悬架，而并非一般城市SUV所采用的麦弗逊结构，后悬挂采用的是多连杆整体桥式结构，这都充分体现出了他是一台合格的越野车，而并非花架子。后桥差速锁，全尺寸备胎，这都是他的加分项。2.0T汽油涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，马力输出245，最大扭矩360，动力输出也不错，而且有7座车型可以选择，撼路者是您越野路上不错的伙伴！推荐车型2，五十铃牧游侠

您一定好奇，撼路者有柴油版本，为什么没说，听我给您娓娓道来。五十铃是日本一家做柴油机起家的企业，但是在中国的知名度不太高，反观欧美国家，知名度比较高，因为它的柴油机做工精良，在同级别里有着省心耐用的不错印象。而且柴油机的特性就是扭矩大，适合越野，而且柴油机的燃油经济性不错，如果燃油充足，特别适合长途穿越。同样都是非承载式车身，全尺寸备胎，优秀的接近角，离去角，纵向通过角，带有后桥差速锁。但是这两辆车在四驱形式上有着较大的不同，这台牧游侠是分时四驱，作为最原始的四驱形式，在可靠性和耐用性上深得越野爱好者的喜爱！在动力版本上，有着两套动力总成。一套是1.9T涡轮增压匹配6挡手自一体变速箱，一套是3.0T涡轮增压匹配6挡手自一体变速箱，可别小看了这个1.9T，在开头我们已经说了，五十铃最擅长的就是做柴油机，它的最大扭矩和3.0T相比，仅仅差了70。1.9T版本最大马力是163，最大扭矩是360，而3.0T最大马力是177，最大扭矩是430，所以这台新1.9T发动机的实力是毋庸置疑的。

所以，这两台车都是很不错的越野利器，汽油车没有冬天打火的顾虑，而柴油车可能有些不让人放心，但是柴油车的省油也不是汽油车能比了的，至于您选择哪个，还要看您喜欢什么风格，希望您能理性选车，早日选择一辆自己心爱的车型！

您的支持是小编最大的动力，感谢一直支持小编的朋友！

图片来源于网络，如有侵权，联系本人删除

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！