97年南航5.8空难，97南航空难原因

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97南航空难原因

一是天气恶劣、大雨倾盆,贸然着陆危险。

二是航线交错、航班极多,没有下降的空间。副机长先是申请下降到1400米高度,遭到了拒绝,可是短短10秒后塔台方面又告知,可以下降到900米高度。于是飞机开始迅

1997年南航空难是谁的责任

这是一起人为原因造成的重大责任事故。

飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；

由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。

复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。

世界上十大空难

世界航空史上的十大空难：

1、马航mh370空难

2、名古屋空难

3、英国洛克比空难

4、中国国际航空129号班机空难

5、97南航5.8空难

6、日航123空难

7、特内里费空难

8、5·25华航空难

9、中国西安空难

1997年南航空难飞行员活下来了吗

飞行员活下来了！

97南航空难,只有中国南方航空CZ3456号航班这一个机组人员出事了,机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人,共计死亡35人,受伤39人。

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