1982年高考开封 1982年2月8日江苏省什么市入选

大家好，关于1982年高考开封很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于1982年2月8日江苏省什么市入选的知识，希望对各位有所帮助！

1966年“伍市斤”的全国通用粮票，现在值多少钱

粮票是我国上个世纪50-80年代，计划经济时期发放的一种购粮凭证。除了粮票还有食用油票、布票、肉票等。粮票作为一种实际的有价证券，在中国使用长达40余年，随着改革开，粮票也退出了历史舞台，但现在受到了不少收藏爱好者的亲睐。

其实，我工作的时候已经，去过好几次邮币卡交易中心。当你路过某个摊位的时候，卖家就会问你有什么东西要卖。其实，最抢手的是一些古币和邮票。说实在的粮票太常见了，比起那些铜板和邮票，粮票就像白纸一样，根本不值钱。我以前也有几张粮票，是“叁市斤”面值的，被我直接撕了。

粮票分为地方粮票和国家发行的通用粮票，地方的粮票非常的简单，有的还加盖了公章。但是国家发行的全国通用粮票就比较精美，而价格呢，总之惨不忍睹。如果你有很多套还是值点钱，如果你只有几张，估计不够运费。从目前市场上公布的价格来看，1960—1966年“伍市斤”的全国通用粮票价值一般在5元左右，便宜的几毛钱也有，贵的也不过10几元。

这里要说明一点，目前国内最值钱的粮票是“开门票”也叫“开年票”就是1955年刚开始发行的全国通用粮票，据说全国现存的库存不足100套，非常罕见。现在，一套黑龙江地区1955年的“开门票”，在2000年前后价值在两3000元左右，而现在几万元都难以买到。1955年内蒙古自治区通用粮票，一套5枚，面额2两、4两、半斤、1斤、3斤，一套九品以上价格500元到800元不等，品相不好的全套价格200元到300元不等。内蒙古粮票最贵的是1960年内蒙古自治区粮票，全套6枚，面额1两、2两、半斤、1斤、5斤、10斤，收藏价值极高，8品以上全套价值在3万元以上。

黄河大堤高度

黄河堤防最大高度达14m，临背差一般为3~7m，最大高为10m（曹岗段）。河南黑岗口1982年的河道平均高程比开封市龙亭地面高11m，武陟秦厂河道平均高程比新乡市区地面高20多米，洛口站设防水位比济南市北郊地面高10m，因此黄河堤防的修防任务十分重要。

黄河堤防先后于1950~1959年、1962~1964年、1974~1985年3次进行全线加高，其中以第3次规模最大。堤防平均加高2.15m，艾山以下加高了4~6m。1998年以后黄河大堤得到进一步加固，堤身加高培厚，并对堤基进行了处理。

1982年2月8日江苏省什么市入选

1982年2月8日国务院公布全国第一批历史文化名城24个，其中江苏省有南京、苏州和扬州3个城市。

1982年2月8日，国务院批准第一批国家历史文化名城（共24个）：北京、承德、大同、南京、苏州、扬州、杭州、绍兴、泉州、景德镇、曲阜、洛阳、开封、江陵、长沙、广州、桂林、成都、遵义、昆明、大理、拉萨、西安、延安。到2009年，国务院先后批准了国家历史文化名城共四批103个。

舰龄28年的166号珠海舰，比舰龄37年的109号开封舰先退役，是否不合常理

这事最近两天闹得沸沸扬扬啊，但是有个问题，谁说166一定比109先退？人家只是说“即将”退役，即将可不是立即。再说人家申请新命名又不是今天申请过几天就批下来了，申请也是要排队的。所以不要看到点风就自己脑补一大堆，别的舰不放出风不代表他们不退役，海军方面要退役谁不会整天跟媒体汇报的。

先说下166吧，166是最新的1艘051型驱逐舰，1991年年底正式服役，舰龄27年。这个岁数比052型只大3岁，但是比其他051型都要年轻得多。166舰曾经在2017年上过船台，虽然可能只是维护而不是现代化改造，但是只要上船台维护就不会是一年两年就让他退役的，不管怎么样编制还是要占住的。下图为17年166上船台的照片，图片来自网络

南海舰队目前除了166舰之外还有1艘165“湛江”舰，他是1989年服役，比166舰还要大2岁，而且165舰曾经出现过辅机舱大火的事故。所以要退役也是165舰排在166舰前面，或者是两舰同时退役。所以不要看着网络上有点报道就认为一定是166先退役，报道的不一定排在前面，不报道109舰的情况不代表109就一定比166晚退役。

还有这个新舰命名的事情，海军命名新舰的确是要根据各地的申请来，虽然现在是“下饺子”模式，但是也要一个个排号吧，不能你今天申请过俩月就可以批准。从目前来看，一个城市从提交申请到获得正式命名怎么也要2-3年的时间，前面还有一堆首次命名的城市在排队，如果最近申请的话那么至少也要2020-2021年能获得批复，到时候退役166舰也狠正常啊。然而你怎么知道人家开封是不是在前两年就已经提交申请了？109“开封”舰龄已经37年，早就达到服役上限，人家开封肯定早就考虑申请命名的事情了，不见得比珠海要晚。

这么说吧，现有的051大都还是以维持编制为目的，因为现在新舰还是一步步补充，驱逐舰每年3艘就已经很快了。但是052D目前在船台上已经有差不多11艘，在未来3年内这些051肯定都是要退役的（差不多2021-2022）。但是别的舰不报道不代表一定比166舰退役要晚，所以我觉得166舰不出意外仍然是051系列中最晚退役的一艘，比109、165肯定都要晚，最多就是同时退役。

当然了有人会说给海警或者卖了，然而海警不是二手货市场，以前我们把很多舰给海警是因为海警方面的新船不足，所以用老的临时代替。然而现在海警的新船也是出于小规模“下饺子”阶段，而且一艘比一艘大，为什么还要这个27年舰龄的老舰呢？而且051是蒸汽轮机动力的，使用和维护起来比较费劲的，还不如柴油机来的方便。至于其他小国家，说实话需要买这种老舰的小国根本玩不转这种大功率蒸汽轮机，玩的转的也不需要从中国买这种老舰，甚至说051型送给那些小国都不一定要，他们宁愿要更小的053系列。

最后还是要说一句，不要听风就开始自己脑补，报道的不一定就是排在前面，不报道的不一定就是不退。凡事平常看待就好。

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