j10战斗机(j10与j11的性能区别)

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j10与j11的性能区别

j10属于单发轻型战斗机j11属于双发重型战斗机

j10和f35大小对比

F-35系列战斗机使用的惠普F-135涡扇发动机，是当今世界上推力最大和最先进的航空发动机，它的最大推力超过18吨，推重比达到了11.7。而歼-10使用的AL-31/涡扇-10涡扇发动机，其最大推力大约为13吨，推重比不到8。所以，发动机成为了单发战斗机F-35非常出众的原因。

歼10战机性能如何

歼10飞机目前服役的三种型号，分别是ABC三款，歼10A是一款相当不错的飞机，由于采用小后掠角度（相对于歼8‖）大展弦比（这样会牺牲一定的超音速性能），翼身融合技术，升力系数很好。该机突出了对空中格斗，和对地攻击能力，歼10最大飞行速度2马赫，具有相当可以的超音速性能。歼10强调空中格斗能力，采用鸭式三角翼布局，瞬时盘旋性能超过32度/秒。配合离轴60°的先进导弹，只需要8秒钟完成240度的转向，就可以对周围360度全方位攻击。说到瞬时盘旋能力，歼10外形就是为此而更多的考虑，因为当时歼10的设计对手就是，F15，F16，幻影2000这样的空优战机。歼10采用了鸭式布局，鸭翼对战机提高升力有很好的作用，能改善失速状态和大迎角时垂直尾翼的绕流影响。歼10战机也突出了对弟攻击的能力，超大的载弹量是以前中国设计的飞机过不具备的，其外挂早期型号5500公斤，可以挂载中国生产的各种对地，对海攻击弹药，后期型号更加提升挂在能力。歼10C是歼10战机的最新型号，其特点就是改装蚌式进气道（DSI），对进气提前了预压缩，提高了进气效率。把圆锥型机头改为扁锥型机头，去掉了进气道隔板，降低了雷达反射截面积，提高了隐身性。歼10B型机

歼10C型机两者机型的对比与区分，上为C型，下为B型

歼10C换装了国产的涡扇10B发动机，超越了歼10A的俄罗斯的AL31FN发动机，提高了发动机的推重比，增加了载弹量，飞机的加速能力。歼10C采用了有源相控阵雷达，不同于B型的无源相控阵雷达，和A型的多普勒雷达。其拥有更远的探测距离，和多目标发现，跟踪，打击能力。歼10C更增加了一些电子对抗设备，提高了现场的生存能力。

j10最大飞行速度

歼10战斗机最大速度是每小时飞行1473千米，最大升限18000米，作战半径1100千米，最大航程2500千米;载弹量7000公斤，外挂11个(机身下5个，每侧翼下3个)，外挂副油箱最大4100升。

歼10的研制成功，实现了中国战机从第二代向第三代的历史性跨越!使中国成为世界上少数几个能够自主研发第三代先进歼击机的国家，为中国航空工业发展、国防武器装备建设及国家安全作出了重大贡献。

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