47a无人飞机(47B是个什么飞机)

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一、大疆无人机乘飞机怎么办

看情况办理托运或者自身携带。1、不含锂电池的大疆无人机是可以带上飞机，而含锂电池的大疆无人机只要符合以下要求也可携带：根据国际民航组织危险品运输法规文件及民航主管当局颁发的《民用航空危险品运输管理规定》要求，请遵守以下乘机安全提示：

2、禁止携带已损坏的或召回的锂电池；禁止携带未标明额定能量或标识不清的锂电池；

3、不超过100Wh的锂电池设备和备用电池无需申报，合理数量的备用电池只能放入手提行李携带登机。

4、超过100Wh，但不超过160Wh的锂电池设备和备用电池，应向南航申报并获得批准。该规格的备用电池仅限携带2块。

5、禁止携带超过160Wh的锂电池电子设备和备用电池乘机。

飞机上携带备用锂电池的保护措施：将锂电池单独放入原零售包装、塑料袋或保护盒内，或在暴露的电极贴上胶带，以防因摩擦、碰撞、短路引起锂电池自爆自燃。

二、世界上飞得最高的无人拍摄机

大疆无人机，恐怕是无人不知无人不晓了。据路透社的统计，大疆创新的产品在美国商用无人机市场占据领先地位，市场份额达47%，遥遥领先于排名第二的竞争对手。而在全球商用无人机市场中，大疆更是独领风骚，一举夺得近70%的市场份额。

3DRobotics是北美最大的面向个人用户的无人机厂商，是大疆在北美最大的竞争对手。它的首席营收官正是大疆北美分公司的前负责人。3DRobotics今年4月发布的Solo无人机，号称“精灵”杀手，还有“followme”功能，只在北美区域卖，价格1000美元。

法国的派诺特、中国的大疆以及美国加州的3DRobotics在消费类无人机领域形成了三足鼎立的格局。派诺特设计、研发和销售与智能手机和平板电脑相关的高科技应用产品，并提供汽车制造和城市无人机领域的高科技解决方案。派诺特曾以无线、语音、蓝牙和车载环绕音响等产品闻名，如今又以消费级无人机著称。

AscTec为德国Ascending公司旗下的无人机品牌，但是在国内这家无人机公司知名度并不是很高。今年1月份的时候，CES展会上演示了AscTecFirefly无人机的自动避障功能，感觉非常牛逼。根据AscTec网站的描述，他们走“ResearchLine”和“ProfessionalLine”两条路线。

亿航EHANG的代表产品是Ghost，主打“傻瓜无人机”，用手机APP操控，可以指点飞行，有跟随功能。最近亿航联手百度外卖在北京试水无人机送外卖，高峰期30分钟内送达。不同配置价格从3000多到近5000不等。

据称零度在专业航拍市场占据大概三分之一的市场，多部知名的影视作品出自零度航拍器的镜头。卖专业航拍系列产品。零度消费级产品代表Xplorer系列，被誉为装“X”利器，可用APP控制，能智能跟随拍摄，360环绕拍摄。价格2500到4000不等。

三、无人机用的锂电池,坐飞机到底能带多少

中国大型航空公司机场安检部门规定（供参考）：

?能量小于100wh的电池，无需申报可携带2块或以上；如：Inspire1的TB47电池：99.9wh；Phantom4：81.3wh；Phantom3：68wh

?100wh<能量<160wh的电池，仅能带2块上飞机，且需在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报，或获取许可凭证。如：Inspire1的TB48电池，能量为129.96wh

?能量160wh以上的无人飞行器电池无法带上航班；如：S1000+使用的格氏电池，即使是使用可适配的最小容量，10000mAh锂电池，能量为222wh，远高于160wh的上限，仍不能带上飞机。建议至少提前5天邮寄至目的地。

四、X***47B是个什么飞机

1、X-37试验机（英语：X-37）或（英语：OrbitalTestVehicle，OTV；中文又译：轨道试验飞行器）是美国波音公司研制的无人太空飞机。

2、X-37在起飞时需要以火箭搭载或大型飞机投放升空，其耐热能力能抵受穿越大气层时所产生的热力，并且在太空上连续飞行一年以上。在回程时，X-37能够像一般飞机一样，使用飞行跑道降落，同时还能在结束任务时自动返回地面，被视为是未来“太空战斗机”的雏形。X-37的最高速度能达到音速的25倍以上，常规军用雷达技术无法捕捉。X-37试验机至今已发展出X-37A和X-37B两个版本，X-37B（OTV-3）已于2014年10月17日完成连续飞行超过674天。

3、项目发展至今，X-37B的存在价值一直备受争议，而且美国军方一直甚少透露它的任务与行踪，令外界一直对它有诸多猜测，其中不乏认为X-37实质是一个太空战斗机的意见。然而，美国空军副助理部长佩顿（GaryPayton）则解释，X-37B只是航天飞机的升级版，否认是一种太空战斗机。

4、X-47B是一架试验型无人战斗航空载具（UCAV），由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于国防高等研究计划署的J-UCAS计划，现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。

5、X-47B于2011年首飞，并在2013年成功完成了一系列的地面及舰载测试。2013年5月14日，X-47B于布希号（CVN-77）成功进行起飞测试，并于一小时后降落马里兰州帕杜克森河海军航空站。

五、无人机需要驾驶证吗要怎么考

1、1需要驾驶证2因为无人机的操作需要一定的专业技能和知识，需要通过考试获取驾驶证才能合法操作，否则可能会涉及到法律问题。

2、3驾驶证考试包括理论和实践两个部分，理论主要考察相关法律法规、安全知识、气象知识等，实践则需要进行无人机的实操。

3、目前可以到相关的民航部门进行报名参加考试。

好了，关于47a无人飞机和47B是个什么飞机的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！