中国的无人飞机类型？我国的飞机有几种

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一、我国的飞机有几种

1、飞机分为：民用飞机和军用飞机。

2、民用飞机分为商业飞机和通用飞机。

3、商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内之线运输机。

4、通用飞机有公务机、农业机、林业机、轻型多用机型、体育运动机和私人飞机等。

5、军用飞机有战斗力、轰炸机、直升机、预警机、侦查无人机等。

二、我国各种飞机如何命名

在军用飞机研制或试制时期的编号由两部分组成：前一部分为型号名称，后一部分为代号。

型号名称的意义如下：东风：歼击机飞龙：轰炸机雄鹰：强击机和平：运输机红专：教练机代号由三位数字构成，第一位为飞机类别号，后两位为设计序号，由01、02……编起。

飞机类别号的意义如下：1：歼击机2：轰炸机3：强击机4：运输机5：教练机例如：东风101为中国试制的第一种歼击机（歼5原型机），飞龙201为中国试制的第一种轰炸机（由苏联提供部件装配而成的两架Ту-16)，雄鹰302即强5原型机等。

当军用飞机装备空军后，空军采用以装备年代号来命名飞机。

例如：“56”式歼击机（东风101），“59”式歼击机（东风102），“62”式歼击机（歼7原型机）。

第二阶段（1964年至1987年）：这一阶段军用飞机采用以飞机用途分类命名的编号体系，飞机编号由飞机型别代号、改型代号、改进代号和飞机设计序号组成，并且对于1964年以前的飞机重新进行了命名。

飞机型别代号表示飞机原始用途，其意义如下（括号内为简称）：歼击机：歼击（歼）轰炸机：轰炸（轰）强击机：强击（强）运输机：运输（运）水上机：水上（水）直升机：直升（直）初级教练机：初级教练（初教）无人侦察机：无人侦察（无人侦）改型代号表示由飞机原始用途改型为其它用途，加在飞机型别代号简称之后，其意义如下：轰炸机：轰教练机：教侦察机：侦鱼雷机：鱼改进代号表示飞机性能的改进，但不改变飞机原始用途。

代号有甲、乙、丙……等（一般用于较大的改进，如白天型改进为夜间型），也有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……等（一般用于飞机性能的改进），但也不是绝对的。

飞机设计序号为数字，由5开始顺序编起。

为了方便出口，对于出口的飞机还采用了英文字母来命名。

飞机型别代号意义如下：强击机：A轰炸机：B歼击机：F教练机：T直升机：H改进代号也用英文字母A、B、C……，以符合西方习惯。

例如：歼击6型歼击机（简称歼6），改为夜间型为歼6甲，改进性能成为歼6Ⅰ，改型为教练机为歼教6，改型为侦察机为歼侦6，歼6出口型为F-6，歼教6出口型为FT-6，强5Ⅲ的出口型为A-5C。

第三阶段（1987年以后）：这一阶段沿袭第二阶段的编号方法，并进行了扩充，使之更加完善。

飞机型别代号和改型代号合并为一，并进行了扩充（包括民用机），其意义如下：救护机：救（A）靶机：靶（B）侦察机：侦（C）电子对抗机：电（D）监测机：测（E）反潜机：反（F）预警机：警（G）轰炸机：轰（H）歼击机：歼（J）客运机：客（K）教练机：练（L）农林机：农（N）垂直起落飞机：垂（P）强击机：强（Q）加油机：油（R）水上机：水（S）特种机：特（T）鱼雷机：鱼（U）微（轻）型机：微（W）滑翔机：翔（X）运输机：运（Y）直升机：直（Z）武装直升机：（WZ）另：歼轰七国内绰号飞豹，对外称FBC-1。

超七国内绰号枭龙，对外称FC-1。

注：括号内为飞机的汉语拼音字母代号；改型代号排于飞机型别代号之后；出口机仍然按原来规定。

改进代号采用汉语拼音字母A、B、C……，按顺序编起，排于设计序号之后。

例如：运8（Y8）运输机的全气密改型编号是运8C（Y8C），若其改型电子对抗机则编号是运电8C（YD8C）。

也有些飞机生产厂为了保持飞机编号的前后衔接，并没有按照以上规定。

中国军用飞机基本是按用途加序号。

特殊用途则再加注明，再加序号。

1.歼击机,“歼”加序号，代号为汉语拼音字母加序号，如歼5（J5）、歼6（J6）、歼7（J7）、歼8-2（J8-2）、歼8-2M（J8-2M）、歼10（J10）、歼11（J11）2.强击机,“强”加序号，代号为汉语拼音字母加序号，如强5（Q5）3.轰炸机,“轰”加序号，代号为汉语拼音字母加序号，如轰5（H5）、轰6（H6）、轰6丁（H6D）4.运输机,“运”加序号，代号为汉语拼音字母加序号，如运7（Y7）、运8（Y8）5.直升机,“直”加序号，代号为汉语拼音字母加序号，如直8（Z8）、直9（Z9）、直10（Z10），武装直升机,“直”前加“武”，如武直9（WZ9）、武直10（WZ10）6.加油机，不知。

7.FC-1歼击机，FBC-1歼击轰炸机，则按西方国家方法命名

三、我国的无人直升机知名企业和机型

目前国内无人直升机研制比较知名的企业主要包括航空工业直升机研究所（602所）和总参60所，602所产品主要包括AV200、AV500和AV1000三款无人直升机，总参60所产品主要包括Z3、Z5和Z6三款无人直升机，但是听说这些无人机都不是全自主研发的，是改造国外现有的有人机机型哟，期待中国有自主研发的无人直升机。（飞机图）

四、成飞公园有哪些飞机

1.成飞公园有多种类型的飞机，包括战斗机、运输机、直升机等等。

2.成飞公园是中国航空工业集团公司的一个展览馆，展示了该公司研发和生产的各种飞机。

这些飞机都是经过严格测试和认证的，具有高度的安全性和可靠性。

3.如果您对航空工业和飞机感兴趣，可以前往成飞公园参观，了解更多关于中国航空工业的历史和发展。

同时，您还可以观看各种飞机的展示和表演，感受飞行的魅力。

五、无人机分为哪几类呢

1、以用途作为划分无人机的标准，是比较常用的做法。

2、按照用途分类，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，目前超过70%的无人机使用于军事用途。其次是从技术角度划分，将无人机分为6大阵营，分别是无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。

3、无人直升机：一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话，还必须要有一个小的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降，续航时间比较中庸，载荷也比较中庸，但结构相对来说比较复杂，操控难度也较大。

4、无人固定翼机：固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。跟我们平时做的飞机一样，固定翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行，但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。无人多旋翼飞行器：由多组动力系统组成的飞行平台，一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单，动力系统只需要电机直接连桨就行。优点是机械简单，能垂直起降，缺点是续航时间最短，载荷小。

5、无人飞艇：飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。这类飞行器是一种理想的空中平台，无论是用来空中监视、巡逻、中继通信还是空中广告飞行、任务搭载试验、电力架线，其应用范围是广泛的。

6、无人伞翼机：一种用柔性伞翼代替刚性机翼的飞机，伞翼大部分为三角形，也有长方形的。伞翼可收叠存放，张开后利用迎面气流产生升力而升空，起飞和着陆滑跑距离短，只需百米左右的跑道，常用于运输、通信、侦察、勘探和科学考察等。

7、扑翼式微型无人机：这类飞行器是从鸟类或者昆虫启发而来的，具有可变形的小型翼翅。它可以利用不稳定气流的空气动力学，以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机。在战场上，微型无人机、特别是昆虫式无人机，不易引起敌人的注意。即使在和平时期，微型无人机也是探测核生化污染、搜寻灾难幸存者、监视犯罪团伙的得力工具。

中国的无人飞机类型和我国的飞机有几种的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！