9500照相机故障，蒂森mc2电梯报9500故障怎么解决

大家好，关于9500照相机故障很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于蒂森mc2电梯报9500故障怎么解决的知识，希望对各位有所帮助！

一、朗逸p219500故障码怎么解决

1、P245000故障码，意思是蒸发排放系统开关阀门性能或卡在开启位置。

2、解决方法：蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。

3、当故障排除后，需要清除故障代码，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

二、蒂森7d96故障解决方法

1、不是曳引机过热保护，若曳引机过热保护，曳引机内热敏电阻不会很快复位（变频器的17、18点.

2、封门、封外呼，控制电梯持续运行，中间不停层，PT监测P115，TMI核心芯片温度超过52度就近减速停车重启，报9500。

三、蒂森mc2电梯报9500故障怎么解决

1抱闸线圈得电，主机不动作。原因：抱闸片跟主机锈死粘住。可以拆松螺丝进行松动，也可以按“松闸”，四人在轿厢里齐跳，将抱闸片震松。

2.出现轿顶开一段距离，主板复位。不断重复该现象。原因：可以先检查下控制柜后面及变频器柜的抱闸检测开关的线有没有插好。另一个可能是抱闸检测开关失灵。

（1）可以用刀片刮下检测开关，将检测开关触头跟抱闸之间的锈铁屑刮掉。（2）调节其距离：用内六角将检测开关拆下，将其置于刚好断开的状态，再将其拧紧。注意事项：装检测开关时，注意其平行度。将其装好后，一般都可以

正常运行。还是无法解决的话，需更换检测开关。

3.抱闸线圈不得电，有时会得电，非正常。原因：很大可能抱闸板烧坏。

4.快车前的编码器自整定：①一般做P86前，先查看下P81的数据是否符合要求。符合要求后，再进行P86。②做好P86后（P105显示的脉冲数为零），将葫芦取下，可以进入P53查看电梯上下行的电流是否超过额定电流值。当电梯可以上下运行及电流值正常后，说明P86编码器自整定成功。假如发现电机运转电流太大，应重新做P86。

5.P86没做好的话，运行电流可能会过大，超过额定值或者可能会出现轿顶开电梯只下不上，轿顶动梯运行一段停一下的状况。只需重新做一次P86就可解决问题。

6.做好P86后，动梯出现一直溜梯的现象。原因：动力线相序错误。将动力线两两对换，直至正常运行，一般为蓝棕灰排列。

7.快车调试时，注意码板的位置，确保底层、顶层及其他楼层的码板要装对位置及不可重复（相同）。不然井道教入时会出错。

8.在快车调试时，切记要将F67合上，不然电梯正常运行至底层的时候，电梯将停在底层，不响应其他选层信号。

9.通讯故障，一般的办法是将0V线与零线短接，还有一种办法是将两条H、L线进行双绞，都是起到增大屏蔽的效果。

四、蒂森7d87故障解决方法

1、不是曳引机过热保护，若曳引机过热保护，曳引机内热敏电阻不会很快复位（变频器的17、18点.

2、封门、封外呼，控制电梯持续运行，中间不停层，PT监测P115，TMI核心芯片温度超过52度就近减速停车重启，报9500。

把变频器上接安全回路的两个端子（端子号15,16）短接一下试试看，一般是连接15,16两个端子的继电器触点接触不良造成的报9500换了个变频器好了可以做过TMI板主复位试试

五、蒂森电梯5601故障是什么原因

1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。

3.可能限速器超速引起限速器开关动作。

4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。

5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。

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