10万以下的车 5-10万左右的车有哪些推荐

其实10万以下的车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解5-10万左右的车有哪些推荐，因此呢，今天小编就来为大家分享10万以下的车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

5-10万左右的车有哪些推荐

对于很多年轻人，大多数都是第一次买车，难免没有经验，而且资金也捉襟见肘。七八万全部搞定，还得是自动挡的，确实不多。不过小编今天给大家推荐这几款车！5-10万的预算足够了，性价比高油耗低，非常适合上班族。1、丰田威驰

丰田威驰使用的是1.3L和1.5L自然吸气式发动机，因为日系车在发动机技术上的优势，所以丰田威驰的油耗仅为百公里5升左右，非常的经济。而且故障率很低。

2、本田飞度

油耗，每次一对比别人车的油耗就感觉很爽。

储物空间较多，够用，但是车内没有polo感觉精致

发动机和变速箱很满意。提速快，变速箱反应快。

131匹马力带动这台小车绰绰有余，“小钢炮”名号不是浪得虚名。

3、大众Polo

家用完全足够，1.4的超车只要舍得给油，后劲很足，高速不飘。

油耗：开空调平均不到5毛钱。

空间：前排没有问题，后排做两个大人也没有问题。后备箱内能存储很多物品

4、大众新桑塔纳或者捷达

油耗：四毛五一公里，还算可以。

EA211发动机，省油，有劲，故障率低。

车子起步有点肉，只要舍得给油，一样没问题。

三大件经得住考验，空间也不小。

5、别克英朗

外观大气时尚，在同级车中我还是觉得比飞度和威驰好看不少。

提速稍微慢一点，不过舍得给油，动力依旧很不错，应付日常通勤，城市路况足够用!

市区的油耗略高，后备箱的空间充裕，放几个行李箱不是问题，再加上后排座椅支持4:6的放倒，进一步扩展了收纳空间~~

6、吉利帝豪或帝豪GL

10万可以上帝豪顶配或者帝豪GL的中配，外观大气，配置丰富，空间大，后排还可以大比例放倒，油耗适中。

落地10万左右汽车，哪款油耗低，隔音好，自动挡的

10万以下油耗低的车型太多了，也没有说明是落地还是裸车，合资还是国产。那么就以合资三厢10万落地的要求来找车吧。基本能买到小型车还有部分紧凑级车型。

1，本田锋范，1.5发动机搭配cvt变速箱，质量超级稳定，虽然这款发动机同是地球梦发动机，但是和crv上面那款还是有区别的，所以不用担心。动力在同排量里基本没有什么对手吧。内饰基本够用，减震比较硬，配置低，很低。最好能买中高配吧。内饰用料也一般，塑料件很多。但是话又说回来，买这车的有几个是冲着配置去的。都是冲着买发动机送车去的。油耗很喜人。质量！质量！！

2，丰田威驰，同样和锋范一样，1.5+cvt的组合，也是这个级别用的最多的组合了，油耗同样很不错，基本在6.7个的样子。威驰的话属于小型车。外观设计也家族话了，和卡罗拉雷凌一个造型，比较时尚。空间只能说够用，毕竟是个小型车，减震比较硬，隔音效果差，噪音大，包括发动机的噪音，胎噪。配置也是一般，家用足够了，省油省心。我觉得这就够了。我同事的05威驰依然在路上奋斗着。

3，起亚k2，也是两小型车子。车子外形时尚漂亮，优惠力度很大，性价比相当好。内饰用料的话还行吧，配置很丰富，可以说是这个价位合资里配置最多的车型了。底盘减震比较硬，这个价位的也就这样了。油耗也相当不错，韩系车基本油耗都控制的可以，但是还有就是和个人的驾驶习惯，行驶路面都有关系。其实最好选择1.6的，油耗差距不大，动力要好很多的。还有这个价格也可以买到k3了。

没有完美的车子，这块满足了那块又达不到要求了，选择自己喜欢的。

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵

你好，我是车视窗，很高兴能回答你的问题，欢迎关注。

车辆一般的保养，是指换机油和机油滤芯的更换，一般的店铺你要求吹空气滤芯，他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压，油液，刹车等检查，说白了就是做个样子。对于10万以下的车辆，保养一次换机油，滤芯，工时费和18项检测总记158元，只能说换的这个机油是普通矿物质油，而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000，代理商处拿价大概在118到135之间，再加机油滤芯成本大概在10元左右。总成本价格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差，并不是说车价格便宜，就不需要加好点的机油，这是一个错误的认识。试想一下，富人有钱就可以吃肉，穷人没钱，就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆，只要按照厂家提供的机油型号来加，都是可以的，一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广，例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40，15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高，换油周期长，比普通矿物质机油省油，提速快，驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上，你换一次普通矿物质油价格在200元，5000公里换一次，行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。综合以上所述，10万的车换机油和滤芯，加工时和检测158元，不贵。但是，机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

10万以内，买什么车比较好

作为一名汽车行业从业者，并具有多年新车二手车销售经验，并根据你的情况（买个便宜车度过新手期，练一下手艺），给你以下几点建议。

首选二手车

你的情况是拿驾照后基本没开过车，驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢，主要有以下几点原因：第一，从你的驾驶技能方面来说，缺少实际操作经验。如果买新车的话，车辆出现刮擦碰撞，对你的车辆价值损失比较大，自己心理也比较难受。据我的经验，首次购车的用户，第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二，从财产保值方面来说，新车头三年折旧率太大，像是吉利长安荣威等国产品牌，三年基本上折一半这是正常现象，如果你打算过渡一下，买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉，每年的折旧率相对较小，相对比较实惠。

其实大家都知道二手车性价比高，为什么大多数人心理会比较拒绝，主要是怕买到事故车水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看，二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构，现在比较正规的检车平台有检车家验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜，要到当地比较大的正规的二手车行，因为他们都是多年经营，投资好几百万，不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务，买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。

其次新车

新车又分为国产车与合资车

如果你的预算到达了10万这个级别，建议你果断选择合资车。为什么这么说呢，现在买车基本上会选择自动挡，国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有ATCVTDCT，这个价位能买到的基本上都是CVT车型，像是飞度轩逸经典致炫威驰等。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型，polo桑塔纳等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重，最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合，这价位基本都是国产车型，建议不用考虑。

要是你确实喜欢国产车的外观配置，建议你买手动挡的国产车型，手动变速箱作为一个比较成熟的产品，基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间，可选择的车型就很多了，这里就不一一列举了。

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