10万左右的汽车，十万左右的小轿车，哪款最好

今天给各位分享10万左右的汽车的知识，其中也会对十万左右的小轿车，哪款最好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

十万左右的小轿车，哪款最好

现代领动定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚宝来，轩逸等，这款车在19年前八个月累计销量为7.47万台，平均月销近万台，属于一款非常主流的车型。

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2019款领动1.4t活力版，官方指导价12.48万，优惠幅度在2.35万左右，终端裸车成交价10.13万左右，全部办完再加购置税8965，车船税420，强险950，商业险4475，上牌500，共合计11.66万左右。

以前没有换发动机是都是1.6排量的车型，自动波带天窗版本的都要13万多了，你现在改款了，换了动力总成，先不说稳定性吧！最起码也跟上了主流啊！现在严格的排放标准下砍掉了一大半的发动机。

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新款的领动1.4+双离合变速箱，在这个价位里已经很好了，我虽然对韩系车不感冒，但是韩系车的外观一直都是在潮流的前线，同级别的卡罗拉下地价格要在13.5万左右。它与长安的CC有的一拼。

价位在这摆，谁也不能要求12万车百万比质量、配置与速度。就我自己认为这个价位，这个配置值得，而且车子其性能满足以车代步没有一点问题。

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北京现代领动2019款1.4T活力型属于紧凑型级别，发动机1.4T，4缸95.6KW(130匹马力)，七档双离合、带天窗，电子助力、电子助刹、4门五座三厢车。综合油耗5.4L/100km。见下图所示。

现代领动1.4t这款车总的来说还是不错的，颜值高，动力强，空间宽松，内饰和配置也都说得过去，除了变速箱平顺性和底盘舒适度稍差之外，整体产品力尚可。

想买一辆落地10万左右的小轿车，有什么推荐吗

楼主你好，建议购买国产车型，比如荣威i6plus，这车的性价比还是非常不错的，无论是车身外观还是内饰配置，同级别中的性价比还是很高的，车身线条流畅，运动感十足，开了一年了还是很满意，车内有智联大屏，看上去会高级很多，不像合资品牌就一点点大的屏幕，另外还能查看车辆使用情况，在线导航，音乐等等，语音操控也非常灵敏，增加了开车的安全性，解放双手，让开车更自由！最关键是i6PLUS很省油，即使天天在市里开车，上下班高峰期还堵车，油耗综合6个左右，非常省心了！

10万买什么车好呢，既大气又省油的

汽车大气和省油是冲突的，足够大的车几乎没有省油的灯，所以只有按照相对节油的标准推荐两台车热门车。

SUV推荐城市代步型推荐哈弗H6自动都市版，指导价10.9万有一定优惠和厂补；车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，级别接近A+级实车视觉感受不显得小，勉强算有一些大气。悬架结构为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，驾乘舒适体验合格。

发动机为1.5T高压共轨缸内直喷技术，其次还有CVVL以及缸盖集成排气歧管等比较先进的设计，最大功率达到124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000转），与7挡湿式双离合自动挡匹配后破百能在10秒内，综合路况平均油耗9.5L/100km左右，同级别使用1.5T的SUV基本都在这一水平线。

由于都市版为次中配，安全配置只有基础的前排气囊、胎压监测和车身稳定系统，其他配置如倒车影像、定速巡航、皮革座椅和自动空调也都有，只不过没有天窗；预算内哈弗H6的整体表现不错、性价比也算比较高，可以作为首选。

轿车推荐比亚迪秦Pro超能版自动锋动型（国VI），官降后指导价9.79万；车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，级别舒勇中型三厢轿车，外观设计还算大气只是有些用力过猛的感觉；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，驾乘体验平平无奇。

发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），变速箱为6挡湿式双离合；这一组合的动力表现算优异水平，破百能控制在9秒以内，综合路况平均油耗8L/100km左右，比同级轿车略低一些。

次中配秦Pro配置多出侧气囊、普通天窗、10.1英寸旋转屏、矩阵式LED大灯等配置，在预算内综合水平不低且符合大气和节油的标准。

以上两车是品质和性价比都在线的选择，SUV选择销冠H6是没错的；至于轿车选择面宽一些，不追求性能、能接受低配的话新款朗逸宝来也还能接受，可以综合对比体验后再做决定；个人观点、仅供参考。

10万左右买什么车好有哪些品牌车可以推荐

10万买车，关键看是要性价比，还是要牌子。

要牌子的话就选合资车，只能选紧凑型的车。

一、大众系列

朗逸、宝来都可以。

优点：1、油耗比较低。新款的朗逸，具有三款涡轮发动机供买车的我们进行选择，分别是1.5L、1.2T、1.4T的发动机，而且百公里耗油虽然不少为5.8L。

2、底盘比较稳。朗逸底盘调教偏向于舒适风格，行驶的操控感也是可圈可点，朗逸真正做到了为消费者的需求考虑，满足了当前国内消费者的用车标准和审美需求。

缺点：1.2T、1.4T的发动机配的是干式双离合不太稳定。1.5L配的是爱信的变速箱，但是动力不太够。让人比较纠结。

二、通用系列

别克英朗、雪佛兰科鲁泽，一个平台的两款车。

科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4614毫米，1798毫米，1485毫米，轴距为2640毫米。

配置比较高：这台车是相当经济实惠的。首先,从它的价格出发,它的价格确实也是非常优惠的,而且本来的定价也不高,一台自动挡的车型,像这么高的配置,如果放到其他车型上面,肯定要比科鲁泽贵出不少,而且配置应该还没有科鲁泽鬲。

油耗比较低：1.0t车型百公里油耗为7.2升，1.5l车型百公里油耗为7.0升，1.3t车型百公里油耗为7.6升。

底盘方面：科鲁泽的底盘和英朗的底盘非常相似，从副车架、前后悬架的结构及布置几乎是一样的。如果事先没见过英朗，你会被科鲁泽底盘眼前的这一幕所震惊到，配备了同级别鲜有的全框式副车架、前后铝合金羊角、后多连杆悬架，结构及用料都不是主流形式设计，不得不感慨通用无论是动力总成还是底盘设计都很容易往极端方向走，技术路线总是独树一帜。

三、东风日产轩逸，10万块钱，也能买个低配的车。

不过不推荐，底盘一般，动力一般。可能油耗较低吧。

四、长安福特-福睿斯，不推荐，还不如东风日产轩逸。

五、长安福特福克斯，能买个最低配的，各方面都不错，值得购买。不过外观不大气。

要性价比的话，就买国产车，能买到比较高端的紧凑型车，或者是低端的中级车。

比如，上汽集团的，荣威I6max、名爵6，也是一个平台出来的。

动力方面：荣威i6MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，也是上汽现阶段最主流的一款发动机，更是主力之一，最大功率127kW（183Ps），峰值扭矩275N·m。

变速箱方面：与这款1.5T发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，比较稳定。

底盘质感：前后均为独立式悬架，不说合资品牌，即便是自主品牌同级别车型也少之又少。实际给到的反馈，荣威i6MAX紧致的底盘质感会让你感觉这款车很有高级感，面对较小的颠簸能表现出良好的厚重感。

要是买B级车，也能买到长安的锐程CC，广汽GA6。

GA6长宽高分别为4891×1850×1505mm，轴距也达到了2815mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现得比较宽敞。

GA6悬架系统采用当前B级轿车最主流的麦弗逊式前悬架+E型多连杆式后悬架，过弯侧倾小，加减速车身俯仰角小，媲美同级运动型轿车。

关于10万左右的汽车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。